Работещите в столичното общинско дружество "Метрополитен" се скараха как да се разпределят парите за увеличението на работните заплати, предвидено от 1 март. Както "Сега" писа, през февруари кметът на София Васил Терзиев и транспортните синдикати подписаха споразумение за ръст на възнагражденията с 15 на сто. Освен това до края на годината трябва да бъде създадена "справедлива бонус система с обективни и проследими критерии за представянето на транспортните работници". От КНСБ съобщиха вчера, че в петък (15 март) работниците и служителите в софийското метро ще проведат протестен митинг под наслов "За достойнo разпределение на средствата за увеличение на работните заплати в "Метрополитен". Събитието е планирано да се проведе при метростанция "Сердика" пред сградата на "Метрополитен". От КНСБ обявиха, че протестиращите са в готовност да блокират и двата входа на метростанцията. Недоволството им е продиктувано от опасения, че сключеното на 26 февруари споразумение няма да се изпълни във вида, в който е подписано.

След това шефът на транспортния синдикат "Подкрепа" Иван Кирилов разпространи обръщение до СОС, според което отпуснатите средства не трябва да се разпределят в едно и също съотношение, тъй като в момента заплатите за една и съща дейност в "Метрополитен" са много различни. "Уважаеми общински съветници, обръщам се към вас с цел да не продължава допускането несправедливостта по отношение на основните трудови възнаграждения на работниците в "Метрополитен" ЕАД", се казва в обръщението. Кирилов публикува факсимилета, показващи "огромните разлики в размера на основното трудово възнаграждение за една и съща професия". Впоследствие общинският съветник от БСП Ваня Григорова обяви, че основното възнаграждение на част от машинистите в "Метрополитен" е 1 600 лв., а на други е 2 600 лв. "В транспортното дружество има драстични разминавания в заплащането за една и съща длъжност, като голяма част от работещите са ощетени", заяви Григорова. Тя съобщи още, че инженер-механиците с под 1700 лв. основно възнаграждение са 54% от всички, във високата скала са специалисти със заплати 2100-2300 лв. "Подобни разлики се наблюдават при почти всички длъжности", коментира Григорова. 

"Ще се запознаете и с предложенията на ФТР "Подкрепа" за диференцирано увеличение към работодателя и позицията на синдиката. Не можем да приемем, че бедният трябва да става по-беден, а богатият - по-богат, полагайки един и същи труд. Именно поради това не приемаме позицията на КНСБ за увеличение на всички работещи с еднакъв процент. В същото време те твърдят, че ще правят протест за достойно заплащане, а всъщност очевидно целта им е да катализират още по-големи разлики между основните заплати за една и съща професия. Моля да обърнете внимание на този сериозен проблем", се казва още в обръщението на шефа на транспортните синдикати "Подкрепа".